摘要：21万的捷豹XEL，视频最后真实落地底价！背不住了兄弟们，21万就可以买到2.0T高功率版的捷豹XEL。这车确实很便宜，但是我要说几个缺点看你能不能接受。视频最后有真实的落地底价。XEL用的是采埃孚8AT的变速箱，这台变速箱我个人感觉其实很...
21万的捷豹XEL，视频最后真实落地底价！背不住了兄弟们，21万就可以买到2.0T高功率版的捷豹XEL。这车确实很便宜，但是我要说几个缺点看你能不能接受。
视频最后有真实的落地底价。XEL用的是采埃孚8AT的变速箱，这台变速箱我个人感觉其实很一般，降档不是很积极，而且滑行转速要到1000以下才降档。如果说在1000出头轻踩油门，这个时候会直接脱档，直到200转以后车身才不会抖动，油耗确实也不低，加95的油综合12个左右。而且捷豹路虎和漏防冻液的通病，很多车行驶10万公里的时候，仪表台就会显示冷却液液位过低。一旦出现这个提示，要检查是否有漏液的问题了。再个就是使用成本可能会高一点。毕竟小众品牌，它的保养价格确实会比普通的车型要贵一点，基本上每次保养在1500左右。而且全铝车身一如果说真的出现事故了，维修起来也不是一个小数目。当然这个也不能算它的缺点，因为全力车身的造价会更高，轻量化会更好，而且安全系数也会提升。
其实XEL这台车我还是很喜欢的，捷豹真的得感谢奇瑞，它是唯一一个国产后质量反而有所提升的车型。XEL是后驱，动力和操控肯定是它的优点，特别是开启动态模式加s档，动力响应积极随叫随到。如果说不考虑油耗的情况下，这个价位确实难逢其手。
总结来说，如果你喜欢个性追求颜值和操控，能接受上述缺点，那这台车我觉得确实可以满足你。
23款捷豹XEL 2.0T进取版，指导价：32.98万，优惠：11.2万，保险：6500，购置税：19.3万，全款落地：24.35万。
